Загальні методи регулювання швидкості двигунів постійного струму

1. Метод регулювання напруги: шляхом зміни вхідної напруги двигуна постійного струму досягається мета регулювання швидкості двигуна. У методі регулювання напруги вхідна напруга обернено пропорційна вихідній швидкості двигуна. Існує два способи керування напругою: аналогове керування та цифрове керування. Аналогове управління має меншу точність, тоді як цифрове управління має більшу точність.

2. Метод регулювання швидкості опору: шляхом зміни значення опору байпасного резистора можна регулювати вхідний струм двигуна для регулювання швидкості двигуна. Перевага методу опорного регулювання швидкості полягає в тому, що він простий і легкий у реалізації, але його ефективність відносно низька і підходить лише для двигунів малої та середньої потужності.

3. Метод динамічного регулювання швидкості: регулюйте вхідний струм двигуна постійного струму відповідно до змін навантаження двигуна, щоб досягти мети регулювання швидкості двигуна. Найбільш часто використовуваним методом динамічного регулювання швидкості є регулювання струму збудження та керування шириною імпульсу двигуна для керування. Цей метод дозволяє досягти постійного регулювання потужності та підвищити ефективність двигуна.

4. Спосіб регулювання швидкості якоря: змінюючи з'єднання обмотки якоря, можна регулювати швидкість двигуна. У методі послідовного з’єднання послідовне з’єднання арматури та джерела живлення може зменшити швидкість двигуна зі збільшенням навантаження. При шунтовому методі підключення паралельне з’єднання арматури та джерела живлення може збільшити швидкість двигуна при збільшенні навантаження.

5. Метод регулювання швидкості магнітного полюса: змінюючи кількість магнітних полюсів двигуна, можна регулювати швидкість двигуна.

6. Спосіб регулювання швидкості навантаження: змінюючи навантаження двигуна, можна регулювати швидкість двигуна. При збільшенні навантаження швидкість двигуна буде зменшуватися, і навпаки, швидкість двигуна зростатиме.

7. Послідовно паралельні та послідовно паралельні методи регулювання швидкості: Двигуни постійного струму також можна регулювати за допомогою різних методів, таких як послідовне паралельне та послідовне паралельне, але ці методи рідко використовуються на практиці.