Процедури технічного обслуговування та обслуговування двигунів змінного струму

I. Технічне обслуговування двигуна змінного струму та догляд:

1. Щоденні перевірки в основному зосереджені на системі змащення, зовнішньому вигляді, температурі, шумі, вібрації та будь-яких ненормальних явищах. Також перевірте систему вентиляції та охолодження, тертя ковзання та герметичність усіх компонентів. Ведіть ретельні записи перевірок.

2. Щомісячні або періодичні перевірки в основному перевіряють на наявність ослаблених вимикачів, електропроводки та пристроїв заземлення. Знайдіть будь-які пошкоджені частини та запропонуйте плани ремонту, якщо це необхідно. Перевірте наявність пилу та негайно очистіть його. Огляньте кабелі та проводку на наявність пошкоджень і старіння. Перевірте та запишіть опір ізоляції обмоток двигуна.

3. Щорічні перевірки, на додаток до вищезазначених пунктів, включають розбирання двигуна для огляду сердечника, очищення або змивання масляних плям і перевірку ізоляції.

II. Періодичне обслуговування включає наступне:

1. Очищення двигуна. Негайно видаліть пил і жир із зовнішньої частини основи двигуна. Якщо навколишнє середовище запилене, краще очищати його щодня.

2. Огляд і очищення клем двигуна. Перевірте гвинти розподільної коробки на наявність ослаблених або підгорілих ділянок.

3. Перевірте всі гвинти на нерухомих частинах, включаючи анкерні болти, болти торцевої кришки та болти кришки підшипника. Затягніть усі ослаблені гайки.

4. Перевірте трансмісійний пристрій, шківи та муфти на предмет ослаблення чи пошкодження та переконайтеся, що вони надійно встановлені; перевірте ремінь і його сполучні кріплення на наявність пошкоджень.

5. Що стосується пускового обладнання двигуна, негайно очистіть зовнішнє пил і бруд, протріть контакти та перевірте всі з’єднання проводки на наявність підгорілих плям і переконайтеся, що дріт заземлення знаходиться в хорошому стані.

6. Огляд і обслуговування підшипників. Підшипники слід очистити та замінити мастилом (мастилом або маслом) після періоду використання. Частота чищення та заміни масла залежить від умов експлуатації двигуна, робочого середовища, чистоти та типу мастила. Очищайте та замінюйте мастило кожні 3-6 місяців. Двигуни, що працюють при високих температурах масла або в поганому середовищі з високим рівнем пилу, потребують більш частого очищення та заміни масла.

7. Перевірка ізоляції. Ізоляційна здатність ізоляційних матеріалів змінюється залежно від їх сухості, тому перевірка сухості обмоток двигуна має вирішальне значення. Вологе робоче середовище або присутність корозійних газів у робочій зоні можуть пошкодити електричну ізоляцію. Найбільш поширеною несправністю є замикання заземлення обмотки, яке спричинене пошкодженням ізоляції, що дозволяє струмоведучим частинам контактувати з металевими частинами, які не повинні бути під напругою, такими як корпус двигуна. Ця несправність не тільки впливає на нормальну роботу двигуна, але й загрожує особистій безпеці. Тому під час використання двигуна необхідно регулярно перевіряти опір ізоляції, а також перевіряти надійність заземлення корпусу двигуна.